Tidak hanya Jalan Tol Padang – Sicincin, PT Hutama Karya juga akan menyelesaikan pengerjaan Akses Tarok City sepanjang 2,96 km yang akan menghubungkan Kawasan Tarok City, Jalan Tol, dan Jalan Nasional. Hal ini akan memberikan manfaat tambahan dalam memudahkan akses ke kawasan tersebut dan mendukung pengembangan wilayah secara keseluruhan. Dengan inovasi konstruksi dan komitmen kuat dalam memajukan infrastruktur, proyek-proyek seperti ini akan menjadi aset berharga bagi perkembangan Sumatera Barat dan Indonesia secara keseluruhan.
PT Hutama Karya (Persero) terus menjalankan perannya dalam pengembangan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) dengan pembangunan sepanjang ±1.021,5 km yang melibatkan ruas tol konstruksi sepanjang 339,5 km dan ruas tol yang sudah beroperasi sepanjang 681 km.
Sebagai salah satu kontraktor utama yang terlibat dalam pembangunan infrastruktur jalan tol di Sumatera, Hutama Karya telah menyumbang secara signifikan dalam mempercepat konektivitas antarwilayah dan memajukan perekonomian regional. Ruas tol yang telah beroperasi secara penuh, seperti Tol Bakauheni – Terbanggi Besar (141 km), Tol Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung (189 km), Tol Palembang – Indralaya (22 km), dan Tol Medan Binjai (17 km), telah membawa manfaat nyata dalam memudahkan mobilitas dan distribusi barang.
Progres pembangunan ruas tol yang beroperasi ini adalah tonggak penting dalam menghubungkan berbagai wilayah di Sumatera, mengurangi waktu perjalanan, dan mendukung pertumbuhan ekonomi di wilayah-wilayah yang dilalui oleh JTTS. Penyelesaian ruas-ruas ini juga memperkuat komitmen Hutama Karya dalam memajukan infrastruktur jalan tol yang modern dan efisien.
Selain ruas yang telah beroperasi, Hutama Karya juga aktif dalam pembangunan ruas tol lainnya seperti Tol Pekanbaru – Dumai (132 km), Tol Sigli Banda Aceh Seksi 2-6 (50 km), Tol Binjai – Langsa Seksi 1 (12 km), Tol Bengkulu – Taba Penanjung (18 km), Tol Pekanbaru – Bangkinang (31 km), Tol Indralaya – Prabumulih (64 km), dan Tol Binjai – Langsa Segmen Binjai – Stabat (7,5 km).
Penulis : Affif Dwi As’ari
Editor : Affif Dwi As’ari
